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內容簡介: 2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。它橫跨世界屋脊，全長1110公里，其中960公里線路位於海拔4000米以上；它穿越崑崙山和唐古拉山，最高點為5072米；它所經過的地方博客來網路書局大部分是「生命禁區」。青藏鐵路的通車將向世人揭開青藏高原神秘的面紗，青藏鐵路修築過程中的故事也異常感人，青藏鐵路的生態影響需要前瞻性地關注，九月份由華文網出版的《沿著青藏鐵路去旅行》一書，將帶領讀者親近這雪域第三極的真實樣貌。

《沿著青藏鐵路去旅行》一書沿著青藏鐵路的線路介紹青藏壯麗風光，本書由大陸民間環保人士，著名青年旅遊作家譚褘波先生率諸多知名旅遊作家和攝影家傾心完成，優美的文字和精美的圖片，為美麗的雪域高原留下原始的生態資料。此書的出版，將讓更多的人瞭解青藏，走進青藏，關愛青藏。

博客來網路書店>博客來作者簡介譚禕波，出生於陜西，網路筆名「自由感覺」。

自我定位是一個企劃人，卻在不斷行走中迷失「自我」，以至出走大型企業，變成了無畏的旅行者和戶外探險者。1997年徒步穿越了太白山，接下來又從深圳騎單車直到江西，並笑稱：「江西『美死』了，但我也差點在山道上摔死。」；迷上西部，最愛新疆、藏地，也因此在未曾開山的季節隻身走進過「墨脫」，冒雨直達最後的三峽棧道；爬過雪山，困過沼澤，也在低至零下40度的日子裡做過「可哥西裡」的環保志願者。領略過無數的美景，也經歷過幾次生死歷練。
另著有《新疆行知書》/《45000里中國邊境游》/《秘境稻城》/《徒行博客來書店西部》。

備註：墨脫意為「雪域蓮花」，是是西藏目前唯一未通公路的縣市，也是全中國大陸保持最完整原始生態的所在；可哥西裡是藏羚羊的保護區，是一片很大的凍土地帶，無人居住。

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  作者： 譚禕波    新功能介紹
• 出版社：逍遙文化    新功能介紹
• 出版日期：2006/10/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

不畏景氣冷 全年汽機車零售拚新高

（中央社記者黃巧雯台北15日電）景氣不振，因進口車積極搶市，汽機車銷售表現依舊亮眼，經濟部今天發布今年前7月汽機車零售業營收新台幣3525億元創新高，年增3.9%，全年營收有機會挑戰歷史新高。

觀察汽機車近10年營業額變化，經濟部發現，汽機車零售業營業額易受景氣及油價波動影響，各月營業額更有淡旺季之分，其中旺季主要為年底到春節前的新車推出效應，以及農曆7月前的暑期促銷競賽旺季。

經濟部表示，民國97年受國際油價大漲及國際金融海嘯衝擊等因素，汽機車零售業營業額跌破4000億元關卡，僅剩3417億元，年減20.2%，營收占整體零售業比重降至10.6%。

隨著油價回穩及政府推出貨物稅補貼政策，民國98年汽機車買氣大幅回升，且98至100年成長率均超過13%，100年營業額更一舉跨越5000億元關卡，達5136億元。

值得注意的是，受惠景氣回升、油價下跌與歐元、日圓貶值等因素，帶動購車潮，103年營業額攀升至5757億元，創歷年新高。

經濟部官員表示，今年以來汽車買氣延燒，尤其進口車積極搶市，前7月營業額3525億元，年增3.9%，營收占整體零售業比重上升至15.3%。

除了前7月汽機車營業額攀升外，經濟部統計，前7月汽車掛牌數共26.4萬輛，年增3.2%，機車掛牌數40.8萬輛，年增3%，兩者合計67.2萬輛，年增3.1%。

其中，因進口車受到歐元與日圓貶值影響及持續推出平價車款，進口汽車掛牌數增至9.6萬輛，年增20%，占總體汽車掛牌數比重更大幅提高，由101年27.0%，升至36.4%，進口來源以德國和日本為主，分別占39.2%、31.1%，兩者合計超過7成。

儘管汽機車營收及掛牌數持續成長，官員表示，由於8月適逢農曆7月，掛牌數呈現下降，加上近期國內股市波動、全球景氣減緩恐影響消費面，未來營收成長是否能延續近4%成長幅度，有待觀察。

不過官員說，目前業者也觀察景氣下滑現象，紛紛推出加碼促銷優惠以及提早推出新車，加上財政部為加速中古車汰舊換新，正研議車輛貨物稅減免方案，都是未來利多因素，全年汽機車零售業營收有機會挑戰新高。1040915

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/不畏景氣冷-全年汽機車零售拚新高-055527686--finance.html

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